kCuMgWqhAS2抚州隧道工程用阻燃网经销商,抚州企业旺旺汇集了大量的建材办厂供应商,采购商,这是抚州隧道工程用阻燃网经销商的详细信息,了解更多详情请点击进入!
基本参数
- 产地
山东
- 材质
聚丙烯
- 颜色
黑
- 长宽
长:50或100m 宽4或6m 可订制
- 格栅种类
双向格栅
- 用途
路基增强
- 品牌
生产厂家
降低造价20—50%。单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。单向土工格栅的特殊用途:抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。设置基础,按设计的墙面系统进行施工。拉紧模板布,侧粘合模板 羊毛。之后的一个固定方位,手从中心到两边,保证模板布牢牢黏贴在模板外表及四周。假如褶皱,即时升降孔,短期电梯孔,不影响胶水粘合力。模板布的施工过程如下:模板布张贴施工前先将模板外表打磨除锈,将尘埃清洗干净,使模板外表清洁,无杂物,并保证模板干燥,从而使模板布喷胶能够充分粘结模板与模板布。 按照末班尺度裁剪模板布,模板边缘预留5cm,张贴与模板拼接肋上,并切割螺栓孔,以加强模板布四周的粘接力。将喷胶均匀的喷在模板布外表及四周,喷胶不宜过厚,避免胶水浸透模板布,影响模板布排水作用。模板拼装肋上喷胶量应适当加大,保证张贴牢固。张贴模板布时,模板布毛絮面与模板密贴,先固定好模板布方位,然后由中心向四周打开压实,保证模板布密贴在模板外表,如有皱褶,可将模板布掀起,从头张贴
工作原理: 多功能模板布具有复合的二层功能,表层(称过滤层)光洁、致密具有细小孔,平均孔径为30-35米,与混凝土接触能透过水和空气而阻止水泥颗粒通过;毛面层(称垫料层)与模板接触,厚度约1-1.5mm,具有保水透气的性能,保水能力大于0.45L/ m2,排水能力大于3L/ m2,多余的水分渗出,气体也透出,只保留适当的水分,使混凝土处于潮湿的环境当中。
浇铸混凝土构件前,将渗水透气保养多功能模板布的毛面层粘贴或拉伸固定在模板上,浇铸时多余的水分、气泡穿过多功能模板布的过滤层进入垫料层,气泡在垫料层中逸出,水分中的一部份涵养在垫料层中,多余的水份沿模板布外沿渗出。多余的水分排出后,混凝土表层水与水泥的比值W/C值就降低,使混凝土表层致密、坚实,提高了混凝土的强度和耐磨力;另外还确保混凝土在养护期间保持高湿度,将裂缝风险和小裂缝减到小;气泡逸出后出现砂眼的机会也明显减少。
土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代,国内的土工布是的八五计划之一,我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤非织造土工布》(GB/T17638-1998)标准。
而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。双向土工格栅作为土工工程运用的一种土工资料,由于自身具有技术上的优势,被广泛应用于公路、铁路构筑,河堤防护,土坡建造等等。双向土工格栅是一种常用作加筋土构造的筋材,它在工程建造中首要起到加筋固土、增强底层抗拉的效果,因而铺设土工格栅时施工人员需求懂得土工格栅之间的拉力换算办法。那么双向土工格栅拉力的换算办法具体是如何的呢一般所说的土工格栅的拉力是指每延米的拉力,即是每根筋的拉力×每延米筋的根数。具体来说,作为施工人员首要还得首要理解的规范换算公式:1公斤可形成10牛的承重拉力(相当于1公斤=10牛),那么40KN(40000牛)的土工格栅经过换算即是每延米能接受4000公斤的重物。